長榮 (2603)上市
| 2603 長榮 | 資料日期: 2026-11-05 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 成交價 | 昨收 | 漲跌價 | 漲跌幅 | 振幅 | 開盤 | 最高 | 最低 |
| 259.00 | 268.00 | -9.00 | -3.36% | 4.66% | 269.50 | 269.50 | 257.00 |
| 成交張數 | 成交金額 | 成交筆數 | 成交均張 | 成交均價 | PBR | PER | PEG |
| 11,986,179 | 3,136,096,899 | 10,362 | 1156743.80張/筆 | 261.64 | 1.12 | 4.27 | 0.05 |
| 昨日張數 | 昨日今額 | 昨日筆數 | 昨日均張 | 昨日均價 | 昨漲跌價 | 昨漲跌幅 | |
| 9,077,701 | 2,403,597,163 | 8,505 | 106733.70張/筆 | 264.78 | 1.50 | +0.56% | |
三大法人買賣超
| 日期 | 外資 | 投信 | 自營(自買) | 自營(避險) | 總計 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-11-04 | 1070164 | 319007 | -15032 | 544046 | 1918185 |
| 2026-11-02 | 344598 | 1550181 | 124000 | 2242 | 2021021 |
| 2026-10-29 | 1077089 | 107189 | 16000 | 52981 | 1253259 |
| 2026-10-27 | 1230622 | 80489 | 9000 | 93428 | 1413539 |
| 2026-10-21 | 429577 | 131990 | 12000 | 316932 | 890499 |
| 2026-10-20 | 627611 | -560991 | -146000 | 549406 | 470026 |
| 2026-10-19 | -1002605 | 2017384 | 52152 | 420364 | 1487295 |
| 2026-10-16 | 1625267 | 3077590 | 42000 | 285065 | 5029922 |
| 2026-10-14 | 2316449 | 709893 | 5000 | -360718 | 2670624 |
| 2026-10-12 | 12029425 | -30010 | -37000 | 578662 | 12541077 |
融資融券與借券賣出
| 日期 | 融資 | 融券 | 資券互抵(張) | 資券當沖(%) | 券資比(%) | 價格 | 成交量 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 增加 | 餘額 | 使用率 | 增加 | 餘額 | 使用率 | ||||||
| 2026-11-05 | 82 | 7629 | 1.41% | -33 | 497 | 0.09% | 3 | 0.03% | 6.51% | 259 | 11986 |
| 2026-11-04 | -542 | 7547 | 1.39% | 31 | 530 | 0.10% | 1 | 0.01% | 7.02% | 268 | 9078 |
| 2026-11-03 | -16 | 8089 | 1.49% | -64 | 499 | 0.09% | 1 | 0.01% | 6.17% | 533/2 | 10626 |
| 2026-11-02 | 61 | 8105 | 1.50% | 46 | 563 | 0.10% | 1 | 0.01% | 6.95% | 549/2 | 12536 |
| 2026-10-29 | -137 | 8076 | 1.49% | -73 | 433 | 0.08% | 0 | 0.00% | 5.36% | 261 | 5150 |
| 2026-10-28 | -6 | 8213 | 1.52% | 6 | 506 | 0.09% | 1 | 0.02% | 6.16% | 263 | 6116 |
| 2026-10-27 | -76 | 8219 | 1.52% | 4 | 500 | 0.09% | 2 | 0.02% | 6.08% | 523/2 | 10843 |
| 2026-10-21 | -86 | 8357 | 1.54% | -8 | 491 | 0.09% | 0 | 0.00% | 5.88% | 515/2 | 10636 |
| 2026-10-20 | -218 | 8443 | 1.56% | -1 | 499 | 0.09% | 0 | - | 5.91% | ||
| 2026-10-16 | 337 | 9185 | 1.70% | 33 | 512 | 0.09% | 3 | - | 5.57% | ||
營業收入
| 年度/月份 | 營業收入 (單位:千元) | 累計營業收入 (單位:千元) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 單月營收 | 去年同月營收 | 單月月增率 | 單月年增率 | 累計營收 | 去年累計營收 | 累積年增率 | |
| 2025/07 | 33,605,171 | 54,396,728 | 11.61% | -38.22% | 230,059,729 | 249,363,993 | -7.74% |
| 2025/06 | 30,109,881 | 42,354,770 | 14.17% | -28.91% | 196,457,443 | 194,967,265 | 0.76% |
| 2025/05 | 26,372,182 | 32,160,300 | -12.11% | -18.00% | 166,347,562 | 152,612,495 | 9.00% |
| 2025/04 | 30,004,819 | 31,813,536 | -10.48% | -5.69% | 139,975,380 | 120,452,195 | 16.21% |
| 2025/03 | 33,517,259 | 30,117,519 | -2.09% | 11.29% | 109,998,582 | 88,638,659 | 24.10% |
| 2025/02 | 34,233,366 | 30,169,617 | -18.97% | 13.47% | 76,481,323 | 58,521,140 | 30.69% |
| 2025/01 | 42,247,957 | 28,351,523 | 10.78% | 49.01% | 42,247,957 | 28,351,523 | 49.01% |
| 2024/12 | 38,136,854 | 23,626,941 | 5.66% | 61.41% | 463,511,805 | 276,714,825 | 67.51% |
| 2024/11 | 36,093,020 | 22,699,856 | -13.08% | 59.00% | 425,374,951 | 253,087,884 | 68.07% |
| 2024/10 | 41,525,743 | 23,364,349 | -6.97% | 77.73% | 389,281,931 | 230,388,028 | 68.97% |
| 2024/09 | 44,637,217 | 24,470,836 | -16.97% | 82.41% | 347,759,858 | 207,023,679 | 67.98% |
| 2024/08 | 53,758,648 | 24,917,874 | -1.17% | 115.74% | 303,122,641 | 182,552,843 | 66.05% |
歷年利潤比率
| 年度/季別 | 毛利率 | 營業利益率 | 稅前淨利率 | 稅後淨利率 |
|---|---|---|---|---|
| 2025Q2 | 21.61% | 16.54% | 17.68% | 13.13% |
| 2025Q1 | 30.27% | 26.26% | 29.08% | 25.31% |
| 2024Q4 | 35.32% | 27.82% | 35.95% | 27.55% |
| 2024Q3 | 52.60% | 49.64% | 53.51% | 41.43% |
| 2024Q2 | 33.75% | 29.86% | 33.78% | 28.75% |
毛利成長率(季增率)
| 年度/季別 | 毛利季增率 | 近4季毛利季增率 |
|---|---|---|
| 2025Q2 | -43.85% | -9.03% |
| 2025Q1 | -18.61% | 8.14% |
| 2024Q4 | -49.10% | 22.21% |
| 2024Q3 | 123.98% | 89.25% |
| 2024Q2 | 89.36% | 40.86% |
| 2024Q1 | 112.83% | 8.31% |
| 2023Q4 | -28.25% | -42.33% |
| 2023Q3 | -10.05% | -53.78% |
| 2023Q2 | -6.80% | -36.57% |
| 2023Q1 | -67.49% | -25.91% |
員工薪資福利費用
| 年度 | EPS(元) | 員工人數 | 薪資福利費用 | 薪資費用 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本公司 | 同業平均 | 總金額(億) | 每人平均(萬) | 同業人均數(萬) | 所有公司排名 | 同業排名 | 總金額(億) | 每人平均(萬) | 同業人均數(萬) | 所有公司排名 | 同業排名 | ||
| 2024 | 64.87 | 8.85 | 3,108 | 904 | 290.9 | 188.5 | 42 | 3 | 82 | 264.2 | 150.1 | 40 | 3 |
| 2023 | 16.70 | 2.56 | 3,112 | 609 | 195.5 | 163.6 | 59 | 6 | 52 | 165.9 | 127.2 | 59 | 6 |
| 2022 | 87.07 | 18.61 | 3,112 | 1,521 | 488.8 | 169.7 | 29 | 3 | 142 | 455.3 | 138.7 | 24 | 2 |
| 2021 | 45.57 | 15.90 | 2,263 | 966 | 427.1 | 158.9 | 39 | 3 | 82 | 360.6 | 126.9 | 39 | 3 |
| 2020 | 5.06 | 1.63 | 2,011 | 376 | 187.1 | 128.2 | 76 | 7 | 33 | 163.4 | 99.5 | 74 | 7 |
| 2019 | 0.02 | 0.52 | 1,845 | 268 | 145.2 | 140.1 | 95 | 9 | 23 | 123.2 | 104.4 | 97 | 9 |
| 2018 | 0.07 | 0.62 | 1,769 | 205 | 115.8 | 136.4 | 114 | 10 | 17 | 98.4 | 103.1 | 113 | 9 |
本益比
| 年度/月份 | 本益比(倍) | 月收盤價 |
|---|---|---|
| 2026/11 | 4.27 | 259.00 |
| 2026/10 | 4.47 | 271.50 |
| 2026/09 | 3.94 | 239.50 |
| 2026/08 | 3.85 | 233.50 |
| 2026/07 | 3.36 | 204.00 |
| 2026/06 | 3.04 | 184.50 |
| 2026/05 | 3.51 | 213.00 |
| 2026/04 | 3.33 | 202.00 |
| 2026/03 | 3.29 | 199.50 |
| 2026/02 | 3.24 | 197.00 |
| 2026/01 | 3.06 | 186.00 |
| 2025/12 | 3.13 | 190.00 |
本益比河流圖
| 年度/月份 | PER | 近四季每股盈餘 | 本益比(倍) | 月收盤價 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8倍 | 12倍 | 16倍 | 20倍 | 24倍 | 28倍 | ||||
| 2026/11 | 4.27 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 259.00 |
| 2026/10 | 4.47 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 271.50 |
| 2026/09 | 3.94 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 239.50 |
| 2026/08 | 3.85 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 233.50 |
| 2026/07 | 3.36 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 204.00 |
| 2026/06 | 3.04 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 184.50 |
| 2026/05 | 3.51 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 213.00 |
| 2026/04 | 3.33 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 202.00 |
| 2026/03 | 3.29 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 199.50 |
| 2026/02 | 3.24 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 197.00 |
| 2026/01 | 3.06 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 186.00 |
| 2025/12 | 3.13 | 60.71 | 485.68 | 728.52 | 971.36 | 1214.20 | 1457.04 | 1699.88 | 190.00 |
歷年除權除息
| 所屬年度 | 發放年度 | 除權日 | 除息日 | 除權息前股價 | 股票股利 | 現金股利 | EPS | 配息率 | 現金殖利率 | 增資配股率 | 增資認購價 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114年 | 2026-07-17 | - | 2026-06-17 | 0.00 | 16.00 | 60.71 | 26.35% | - | 0 | 0 | |
| 113年 | 2025-07-18 | - | 2025-06-19 | 246.50 | 0.00 | 32.50 | 64.87 | 50.10% | 13.18% | 0 | 0 |
| 112年 | 2024-07-29 | - | 2024-06-27 | 200.00 | 0.00 | 9.97 | 16.70 | 59.67% | 4.98% | 0 | 0 |
| 111年 | 2023-07-26 | - | 2023-06-30 | 155.00 | 0.00 | 70.00 | 87.07 | 80.40% | 45.16% | 0 | 0 |
| 110年 | 2022-07-28 | - | 2022-06-29 | 108.50 | 0.00 | 18.00 | 45.57 | 39.50% | 16.59% | 0 | 0 |
| 109年 | 2021-09-10 | - | 2021-08-18 | 126.50 | 0.00 | 2.49 | 5.06 | 49.14% | 1.97% | 0 | 0 |
歷年負債佔資產比
| 年度/季別 | 負債佔資產比 |
|---|---|
| 2025Q2 | 40.29% |
| 2025Q1 | 33.31% |
| 2024Q4 | 34.10% |
| 2024Q3 | 34.53% |
| 2024Q2 | 36.89% |
| 2024Q1 | 35.30% |
| 2023Q4 | 35.67% |
| 2023Q3 | 37.85% |
| 2023Q2 | 48.98% |
| 2023Q1 | 34.38% |
重大訊息
| 日期時間 | 主旨 |
|---|---|
| 2026-06-01 | |
| 2026-05-28 | |
| 2026-05-28 | |
| 2026-05-28 | |
| 2026-05-28 | |
| 2026-05-28 | |
| 2026-05-14 | |
| 2026-05-14 | |
| 2026-05-14 | |
| 2026-05-14 | |
| 2026-05-14 | |
| 2026-05-14 | |
| 2026-05-14 | |
| 2026-05-14 | |
| 2026-05-14 | |
| 2026-05-14 | |
| 2026-05-06 | |
| 2026-05-01 | |
| 2026-04-30 | |
| 2026-04-30 | |
| 2026-04-29 | |
| 2026-04-29 | |
| 2026-04-29 | |
| 2026-04-22 | |
| 2026-04-22 | |
| 2026-04-22 | |
| 2026-04-21 | |
| 2026-04-16 | |
| 2026-04-13 | |
| 2026-04-10 | |
| 2026-03-27 | |
| 2026-03-13 | |
| 2026-03-13 | |
| 2026-03-13 | |
| 2026-03-13 | |
| 2026-03-13 | |
| 2026-03-13 | |
| 2026-03-13 | |
| 2026-03-11 | |
| 2026-03-05 | |
| 2026-01-27 | |
| 2026-01-27 | |
| 2026-01-27 | |
| 2026-01-27 | |
| 2026-01-27 | |
| 2026-01-27 | |
| 2025-12-31 | |
| 2011-10-17 | |
| 2011-09-30 | |
| 2011-09-30 |
財經新聞
6月29日期交所日盤行情
臺指期收在45,550點，（較開盤參考價）上漲1,098點。 微臺指期收在45,551點，（較開盤參考價）上漲1,099點。 金融期收在3,097點，（較開盤參考價）上漲3點。 電子期收在2,935點，（較開盤參考價）上漲64.9點。 富櫃200期貨收在18,950點，（較開盤參考價）下跌222點。 臺灣永續期貨收在24,982點，（較開盤參考價）上漲304點。 半導體30期貨收在16,050點，（較開盤參考價）上漲186點。 航運期貨結算在179.4點，今日未成交。 臺灣中型100期貨收在36,617點，（較開盤參考價）上漲866點。 台積電期貨收在2,400點，（較開盤參考價）上漲60點。 聯發科期貨收在3,955點，（較開盤參考價）上漲50點。 鴻海期貨收在249.5點，（較開盤參考價）下跌0.5點。 緯創期貨收在156.5點，（較開盤參考價）上漲3點。 長榮期貨收在185.5點，（較開盤參考價）上漲3.5點。 美國費城半導體期貨收在13,610點，（較開盤參考價）上漲26點。 英國富時100期貨結算在10,552點，（較開盤參考價）上漲70點。
AI伺服器帶旺空運 長榮航：包機、急單同步加溫
AI伺服器出貨爆發，帶動航空運價高檔不墜，長榮航空總經理孫嘉明表示，包機、急單需求同步增溫，北美、東南亞線擔綱重任，今年...
長榮航印度德里航線拚年底開航 看好台灣成亞洲轉運樞紐
國內航空業積極擴張北美航網，背後競逐的是連結亞洲的轉機市場。長榮航空在北美已領先開拓10個直飛航點，總經理孫嘉明表示，除...
長榮航搶攻印度轉機客 拚年底開德里航線
長榮航空（2618）面對市場變局展現高度信心，總經理孫嘉明形容，瞄準亞洲轉機客需求，已將東南亞旅客轉機前往北美的等待時間壓縮至2至3小時內，印度轉機需求龐大，德里航線拚年底開航。法人也看好長榮航客運網轉機優勢，成推升營運成長動能。
AI 伺服器趕出貨！長榮航總座孫嘉明：急單價「沒有最高、只有更高」
AI伺服器出貨潮持續引爆航空貨運市場，長榮航空（2618）總經理孫嘉明於華盛頓舉行開航活動中表示，AI伺服器已成為推升航空貨運市場的「新嬌客」，電子客戶搶出貨，急單價格幾乎是「沒有最高、只有更高」。
長榮航總座：桃機第三航廈將啟用可拉升轉機效率
MoneyDJ新聞 2026-06-29 11:30:37 劉莞青 發佈長榮航(2618)總經理孫嘉明(附圖)在美國華盛頓特區受訪時指出，公司積極開發轉機商機，桃園機場具有快速轉機效益，備受旅客青睞，而且桃園機場近年持續積極提升旅客服務，第三航廈北廊廳已於去年底啟用，整體也有望依規劃於年底啟用，目前包括航線配置、航空公司辦公空間等細部規劃大致定案，公司期待第三航廈如期啟用，將可進一步提升轉機效率。孫嘉明指出，未來第三航廈啟用後，預計將導入生物辨識等智慧化設施，有助提升通關效率、優化人力配置，未來可能也會導入Fast Track等動線，今年4月松山機場已正式啟用「one ID」智慧通關系統可以掃
長榮航總座看Q3業績不俗，Q4再迎假期旺季
MoneyDJ新聞 2026-06-29 11:30:34 劉莞青 發佈長榮航(2618)今年營收成長動能強勁，3月起月營收連續3個月創新高，累計前5月合併營收來到1,048.13億元、年增14%，針對後市展望，總經理孫嘉明(附圖)表示，看好下半年客/貨運需求持續成長，預估第三季業績較去年同期成長2至3成應無虞，第四季進入感恩節、耶誕節等旺季需求，客、貨運俱佳，營運可望維持強勁，目前就訂位狀況來看，僅有9月屬傳統淡季，但仍預期會有優於去年同期表現。至於在機隊運能規劃上，孫嘉明表示，今年底預計再交付1架波音787，同時將退役1架波音777，因此整體運能不會明顯增加；至於空巴A350新機布局仍在評
長榮航印度德里已申請；日本增班青森/神戶
MoneyDJ新聞 2026-06-29 11:30:27 劉莞青 發佈長榮航(2618)在增加華盛頓特區後，每週北美航班來到98班，面對未來佈局，總經理孫嘉明(附圖)表示，繼開航華盛頓特區後，未來將持續評估歐洲、北美及印度等市場布局，其中，西班牙、芬蘭赫爾辛基及波士頓均為評估中的新航點，印度德里航線則已提出申請，惟開航時間表仍須視審核進度而定，日本市場則有持續增班，包括青森規劃增至每日1班，神戶也將增至每週10班。孫嘉明表示，印度市場具備龐大的轉機潛力，不論留學生、商務客或工作人口需求皆相當看好，公司已申請德里航權，希望複製東南亞市場成功經驗，透過台北樞紐串聯北美航網。不過，由於印度航權審查
長榮航看貨運需求強至年底，明年也不看淡
MoneyDJ新聞 2026-06-29 11:30:31 劉莞青 發佈長榮航(2618)總經理孫嘉明(附圖)在美國華盛頓特區受訪時指出，目前航空貨運市場需求仍然相當強勁，AI伺服器需求可望延續至今年底，明年表現預期也不看淡，目前AI伺服器約佔貨運比重4至5成，且多屬急單、大型機櫃等貨載，因體積大、時效要求高，主要仍須仰賴全貨機運送，客機腹艙則多以零組件為主。長榮航指出，目前9架貨機多已由固定客戶需求支撐，能承接的包機空間有限，因此包機比重不高，但客戶詢問度仍高，公司會盡量在航班空檔中調整運能承接急單。孫嘉明指出，包機模式可分為整架包機、半架包艙或固定包艙，燃油附加費則與包機合約分開計算，因此
長榮航總座：北美市場具領先地位不懼競爭
MoneyDJ新聞 2026-06-29 11:30:23 劉莞青 發佈長榮航(2618)總經理孫嘉明(附圖)在華盛頓特區受訪時，回應目前長榮航北美市況時指出，同業在機隊擴張以後如果增加對北美市場的佈局必然會帶來競爭，但面對競爭他認為長榮航北美-台灣-東南亞的中轉時間大多落在2至3小時，非常具有競爭力，面對其他航空公司陸續增加北美運能，孫嘉明表示，市場競爭一定會增加，但北美客源穩定，長榮航將持續以既有航網與產品優勢因應，「兵來將擋」，對北美市場沒有在怕。孫嘉明指出，長榮航在北美市場長期維持領先，關鍵在於很早就布局轉機市場，並建立完整航網與航班銜接優勢，目前北美航班每週達98班，班次規模高於其他
SCFI 連九漲 海運股股價強勢、分析師對後市營運按讚
長榮（2603）、陽明海運（2609）等海運股在反應國際市場運價動向的SCFI連九周上漲中，29日股價走強；分析師指出，在中東緊張情勢仍有變化中，運價在大跌不易下，將有助近期海運股營運表現。
長榮航太維修量價齊揚，提升機棚稼動/接單規模
MoneyDJ新聞 2026-06-29 10:09:23 數位內容中心 發佈長榮航太（2645）近期營運重心持續落在飛機維修業務，隨著機邊檢修與進廠維修需求增加，維修接單與報價同步走強。長榮航太的維修價格調整已反映在獲利表現上，帶動毛利率明顯提升。從財報來看，長榮航太2026年第1季稅後淨利為9.66億元，每股盈餘2.58元。2026年第1季毛利率達28%，較去年同期增加近5個百分點，主要動能來自維修業務貢獻擴大與價格調漲效益發酵。營收表現同樣延續成長。長榮航太單月5月營收為16.88億元，年增11%。累計2026年前5月合併營收為81.36億元，年增12%，成長來源仍以維修業務持續暢旺為主
證交所6/26完成206檔新權證發行申請案審核
發行人名稱標的名稱中國信託綜合證券中國砂輪企業友達光電宏達國際電子亞翔工程中華航空國票綜合證券富邦NASDAQ-100 ETF 傘型證券投資信託基金之富邦NASDAQ-100單日正向兩倍證券投資信託基金中國石油化學工業開發中鼎工程仁寶電腦工業日月光投資控股台虹科技正新橡膠工業合勤投資控股宇隆科技宇隆科技東聯化學采鈺科技金像電子信錦企業冠西電子企業泰金寶科技敦泰電子菱生精密工業意騰科技精元電腦精元電腦增你強廣達電腦廣達電腦廣達電腦緯穎科技服務鴻海精密工業騰輝電子國際集團騰輝電子國際集團國泰綜合證券台灣塑膠工業玉晶光電玉晶光電台灣虎航長榮海運晶豪科技華通電腦騰輝電子國際集團群益金鼎證券技嘉科技京元
6/26上市外資買超排行前20名
名次股票名稱買賣超張數收盤價漲跌12337旺宏57,327162.501.00200712復華富時不動產21,9488.630.0338150南茂18,34197.501.5042887台新新光金7,63631.900.0552353宏碁7,42931.90-1.9062885元大金7,33166.30-0.4072618長榮航7,12343.80-0.7086239力成7,045314.00-12.0096191精成科6,981100.501.20102801彰銀6,69923.40-0.10112603長榮6,678181.00-4.00123711日月光投控6,483632.00-9.0
長榮航空華盛頓開航晚宴賓客雲集 歡慶北美第十個航點開航
長榮航空（2618）於美東時間26日晚間在華盛頓特區的「華盛頓特區威拉德洲際酒店（Willard InterContinental Washington, DC）」舉辦盛大開航晚宴，由長榮航空總經理孫嘉明主持，現場貴賓雲集，包括AIT華盛頓總部執行理事Ms. Ingrid Larson、駐美國臺北經濟文化代表處俞大㵢大使和夫人，以及美國國務院、華盛頓機場管理局、華盛頓特區旅遊局、各國駐美外使代表、客貨運業者及台商等重要貴賓皆出席，共同歡慶長榮航空華盛頓-桃園開航的重要時刻。
下周開盤前 五件值得回顧的國際大事
伊朗以無人機襲擊位於荷莫茲海峽的長榮海運長麗輪，美國周五再度對伊朗發動攻擊，雙方達成的脆弱停火可能正瀕臨瓦解。以下是下周開盤前，最值得回顧的五件國際要聞：
美軍公開最新空襲畫面！范斯警告伊朗：有意見打電話 否則以暴制暴
伊朗25日發射無人機，襲擊正在荷莫茲海峽航行的長榮海運「長麗輪」（M/V Ever Lovely），美軍26日再度對伊朗發動攻擊，中央司令部（CENTCOM）隨後公布空襲畫面。美國副總統范斯則發文警告，若德黑蘭有不同意見，可以直接打電話溝通，否則「暴力將以暴力回應」。
長榮航空華盛頓開航晚宴冠蓋雲集政商界齊賀台美空中橋梁啟航
長榮航空（2618）於美東時間26日晚間在華盛頓特區著名的「Willard InterContinental Washington, DC」舉辦華盛頓－桃園直飛航線開航晚宴，慶祝台灣首家直飛華盛頓特區的航空公司正式啟航。晚宴由長榮航空總經理孫嘉明主持，美台政商界及航空旅遊產業重要人士齊聚一堂，共同見證這項具歷史意義的新航線啟用。
華盛頓首航 長榮航：爭取波音加速交機、拚天天有班
長榮航空今天在華盛頓舉辦開航晚宴，總經理孫嘉明表示，目前桃園直飛華盛頓每週雖然只有4班，正全力向美國波音公司爭取盡快交機...
長榮航首航華盛頓-桃園，立法院院長與委員參與剪綵
MoneyDJ新聞 2026-06-27 12:00:26 劉莞青 發佈長榮航(2618)於美國東岸時間6月26日首航華盛頓特區至桃園航線，為歡慶開航，長榮航與華盛頓杜勒斯國際機場共同舉行首航儀式，儀式由長榮航總經理孫嘉明(附圖左)與華盛頓機場管理局總裁暨執行長Mr. Jack Potter(附圖右)等貴賓共同參與，我國立法院院長韓國瑜由於率跨黨派立委訪美團貴賓搭乘長榮航空華盛頓飛桃園的首航班返台，並參與現場剪綵，共同見證這歷史時刻。孫嘉明在致詞中指出，華盛頓杜勒斯機場是旅客進入首都圈的重要門戶，此次長榮航空能順利將航網延伸到美國的心臟–華盛頓，都要感謝所有貴賓的大力支持，他看好華盛頓的市場潛
長榮航總座：華盛頓開航作業期短，感謝同仁與當地單...
MoneyDJ新聞 2026-06-27 12:00:17 劉莞青 發佈長榮航(2618)於美東時間6月26日晚間在華盛頓特區威拉德洲際酒店舉辦開航晚宴，由長榮航總經理孫嘉明(見附圖)主持，現場包括有AIT華盛頓總部執行理事Ms. Ingrid Larson、駐美國臺北經濟文化代表處俞大㵢大使伉儷等重要貴賓出席。孫嘉明在致詞中指出，開航華盛頓決策到開航費時不到半年，能夠順利完成，皆有賴於華盛頓特區國際機場主管機關以及長榮航團隊大力相挺；俞大㵢則指出本年適逢美國建國250週年，台美雙方共享自由與民主等價值，期盼藉由直航讓台美互動能更緊密。孫嘉明總經理致詞時指出，先前開航德州達拉斯時，就曾被俞大㵢
韓國瑜訪美團搭華盛頓首航返台 讚台美里程碑
立法院長韓國瑜與跨黨派立委結束訪美行程，今天搭乘長榮航空從華盛頓直飛桃園的首航班機返台。韓國瑜表示，新航線開通是台美關係...
搭乘華府首航直飛返台 韓國瑜讚台美夥伴關係新里程碑
長榮航空於美東時間26日首航華盛頓特區–桃園航線，於起飛前在華盛頓杜勒斯國際機場舉行記者會。搭乘首航返台的立法院長韓國瑜稱讚這是台美夥伴關係發展的新里程碑。
伊朗襲擊長榮貨輪惹怒川普！美軍空襲報復 革命衛隊嗆反擊
伊朗25日以單向攻擊無人機襲擊位於荷莫茲海峽的長榮海運「長麗輪」（M/V Ever Lovely），雖未造成人員傷亡，船舶也持續航行，但美國仍於26日再度對伊朗發動攻擊，顯示雙方達成的脆弱停火可能正瀕臨瓦解。
回應貨輪荷莫茲海峽遇襲 美軍攻擊伊朗無人機儲存地
美伊簽署終戰備忘錄，啟動後續談判之際，又傳出有船隻在通行荷莫茲海峽時遇襲。美軍今天表示，伊朗以無人機襲擊長榮海運「長麗輪...
長榮航華盛頓直飛桃園首航 韓國瑜剪綵見證
長榮航空（2618）於美國華盛頓時間26日正式開航「華盛頓特區－桃園」直飛航線，立法院長韓國瑜率領跨黨派立委訪美團搭乘華盛頓飛往桃園的首航班返台，並出席首航剪綵儀式。他表示，新航線開通象徵台美夥伴關係邁向新里程碑，未來將為雙方交流與合作注入更多新動能。
影／長榮航空開航華盛頓 直飛美國首都圈寫新頁 北美航點增至10個
長榮航空今天正式開闢桃園直飛美國華盛頓特區航線，成為台灣首家直飛美國首都圈的航空公司，北美客運航點也擴增至10個，持續穩居國籍航空北美航線最多。首航儀式由長榮航空董事長林寶水、美國在台協會（AIT）處長谷立言等人共同主持。
長榮百合原創繪本問世 張榮發基金會捐贈2500本給偏鄉小學
由張榮發基金會贊助發行的原創生態繪本《maljimalji 未來的光》，收錄三篇鮮活的生態故事，並以中文、英文、排灣族語、魯凱族語四語並陳。繪本創作呈現出臺灣部落孩子在學習過程中，溯源部落神話，探討能源轉型，也找回人類與土地，連結的力量。
鉅亨速報 - Factset 最新調查：長榮航(2618-TW)目標價調升至42元，幅度約7.69%
FactSet 最新調查：長榮航(2618-TW)目標價調升，最高估值、最低估值、中位數、綜合評級、近5日股價、大盤表現、即時新聞資訊。
長榮長麗輪荷莫茲海峽遭撞 新加坡指此舉違反國際法
長榮海運新加坡公司所屬長麗輪通過荷莫茲海峽期間，駕駛台上層建築右舷遭不明物體撞擊。新加坡當局今天指出此事件無正當理由並違...
SCFI 運價指數連九周上漲、美西運價飆11% 貨櫃三雄第3季續旺可期
最新一期上海集裝箱出口運價指數（SCFI）26日出爐連九周上漲，指數來到3,239.64點，周漲幅3.8%，四大主要航線繼續走強表現亮麗。國內的長榮（2603）、陽明海運（2609）及萬海（2615）第3季營收成長可期。
長榮鋼訂7/20為除息交易日，現金股利發放日8/7...
公開資訊觀測站重大訊息公告(2211)長榮鋼-公告本公司訂定配息基準日及現金股利發放日1.董事會、股東會決議或公司決定日期:115/06/262.除權、息類別（請填入「除權」、「除息」或「除權息」）:除息3.普通股發放股利種類及金額:現金股利，每股配發新台幣6.5元。4.除權（息）交易日:115/07/205.最後過戶日:115/07/216.停止過戶起始日期:115/07/227.停止過戶截止日期:115/07/268.除權（息）基準日:115/07/269.債券最後申請轉換日期:不適用10.債券停止轉換起始日期:不適用11.債券停止轉換截止日期:不適用12.普通股現金股利發放日期:115/
長榮鋼 公告本公司訂定配息基準日及現金股利發放日
公開資訊觀測站重大訊息公告(2211)長榮鋼-公告本公司訂定配息基準日及現金股利發放日1.董事會、股東會決議或公司決定日期:115/06/262.除權、息類別（請填入「除權」、「除息」或「除權息」）:除息3.普通股發放股利種類及金額:現金股利，每股配發新台幣6.5元。4.除權（息）交易日:115/07/205.最後過戶日:115/07/216.停止過戶起始日期:115/07/227.停止過戶截止日期:115/07/268.除權（息）基準日:115/07/269.債券最後申請轉換日期:不適用10.債券停止轉換起始日期:不適用11.債券停止轉換截止日期:不適用12.普通股現金股利發放日期:115/
榮科 公告本公司115年股東常會改選董事(含獨立董事...
公開資訊觀測站重大訊息公告(4989)榮科-公告本公司115年股東常會改選董事(含獨立董事)當選名單1.發生變動日期:115/06/262.選任或變動人員別（請輸入法人董事、法人監察人、獨立董事、自然人董事或自然人監察人）:法人董事、獨立董事、自然人董事3.舊任者職稱及姓名:董事：(1)李長榮實業股份有限公司代表人 陳銘樹(2)魏正誠獨立董事：(1)劉三錡(2)涂偉華(3)彭裕民4.舊任者簡歷:董事：(1)李長榮實業股份有限公司代表人 陳銘樹/本公司董事長(2)魏正誠/李長榮實業(股)公司董事長。獨立董事：(1)劉三錡/華夏科技大學董事長(2)涂偉華/台橡股份有限公司總經理/執行長(3)彭裕民
榮科 公告本公司115年股東常會重要決議事項
公開資訊觀測站重大訊息公告(4989)榮科-公告本公司115年股東常會重要決議事項1.股東常會日期:115/06/262.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:通過承認本公司114年度虧損撥補案3.重要決議事項二、章程修訂:通過本公司「公司章程」修訂案。4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:通過承認本公司114年度營業報告書及財務報表案5.重要決議事項四、董監事選舉:完成第十一屆董事7席(含獨立董事3席)選舉，董事當選人為：李長榮實業股份有限公司代表人：陳銘樹李長榮實業股份有限公司代表人：宋定邦李長榮實業股份有限公司代表人：涂偉華李長榮實業股份有限公司代表人：羅貴選獨立董事當選人為：鍾宛真林
長榮航空直飛美首府華盛頓 北美客運航線達10個
北美航線兵家必爭之地，從美西到美東，長榮航空去年10月才開航達拉斯航，今再度拓展版圖，直飛美國首府華盛頓，自此長榮航空北美客運航線正式擴增為10個航點，不僅是國籍航空之冠，更穩居北美航線霸主地位。
長榮航太訂7/13為除息交易日，現金股利發放日7/3...
公開資訊觀測站重大訊息公告(2645)長榮航太-公告本公司訂定配息基準日及現金股利發放日1.董事會、股東會決議或公司決定日期:115/06/262.除權、息類別（請填入「除權」、「除息」或「除權息」）:除息3.普通股發放股利種類及金額:現金股利，每股配發新台幣5元4.除權（息）交易日:115/07/135.最後過戶日:115/07/146.停止過戶起始日期:115/07/157.停止過戶截止日期:115/07/198.除權（息）基準日:115/07/199.債券最後申請轉換日期:不適用10.債券停止轉換起始日期:不適用11.債券停止轉換截止日期:不適用12.普通股現金股利發放日期:115/07
6月26日期交所日盤行情
臺指期收在44,373點，（較開盤參考價）下跌2,154點。 微臺指期收在44,430點，（較開盤參考價）下跌2,097點。 金融期收在3,094點，（較開盤參考價）下跌70.2點。 電子期收在2,868.95點，（較開盤參考價）下跌132.35點。 富櫃200期貨收在19,200點，（較開盤參考價）下跌1,250點。 臺灣永續期貨收在24,735點，（較開盤參考價）下跌1,252點。 半導體30期貨收在15,979點，（較開盤參考價）下跌924點。 航運期貨結算在181.15點，今日未成交。 臺灣中型100期貨收在35,751點，（較開盤參考價）下跌1,933點。 台積電期貨收在2,335點，（較開盤參考價）下跌90點。 聯發科期貨收在3,905點，（較開盤參考價）下跌430點。 鴻海期貨收在249.5點，（較開盤參考價）下跌11點。 緯創期貨收在153.5點，（較開盤參考價）下跌8點。 長榮期貨收在182點，（較開盤參考價）下跌4點。 美國費城半導體期貨收在13,584點，（較開盤參考價）下跌586點。 英國富時100期貨結算在10,482點，（較開盤
長榮海運長麗輪遇襲 國際海事組織暫停護航行動
在一艘貨輪通報遭到襲擊後，聯合國國際海事組織（IMO）今天暫停護送船隻通過荷莫茲海峽的行動，此舉再度引發外界對結束美伊戰...
長榮貨輪行經荷姆茲海峽遇襲 航港局：受損輕微未造成人員傷亡
長榮海運旗下貨輪「長麗輪」（EVER LOVELY）日前航經中東能源要道荷姆茲海峽時，遭不明物體擊中，引發外界關注。交通部航港局26日表示，已與長榮海運保持密切聯繫，經確認船舶受損情況輕微，不影響適航性，也未造成人員傷亡，船舶目前已安全駛離荷姆茲海峽。
長榮：長麗輪已平安駛離荷姆茲海峽
公開資訊觀測站重大訊息公告(2603)長榮-說明經濟日報之報導內容1.事實發生日:115/06/262.公司名稱:長榮海運股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.傳播媒體名稱:經濟日報6.報導內容:「長榮海運旗下長麗輪遇襲!IMO喊停荷姆茲撤離計畫，美伊停火再添變數。」7.發生緣由:本公司之子公司長榮海運新加坡公司所屬長麗輪(EVER LOVELY)依照英國海事貿易行動辦公室(UKMTO)建議航路，在通過荷姆茲海峽期間，於台北時間6/25 21:55時，航經阿曼Khawr Naiwah東南方3.6海浬處，駕駛台上層建築右舷遭不明物體撞擊。8.因應措
長榮 說明經濟日報之報導內容
公開資訊觀測站重大訊息公告(2603)長榮-說明經濟日報之報導內容1.事實發生日:115/06/262.公司名稱:長榮海運股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.傳播媒體名稱:經濟日報6.報導內容:「長榮海運旗下長麗輪遇襲!IMO喊停荷姆茲撤離計畫，美伊停火再添變數。」7.發生緣由:本公司之子公司長榮海運新加坡公司所屬長麗輪(EVER LOVELY)依照英國海事貿易行動辦公室(UKMTO)建議航路，在通過荷姆茲海峽期間，於台北時間6/25 21:55時，航經阿曼Khawr Naiwah東南方3.6海浬處，駕駛台上層建築右舷遭不明物體撞擊。8.因應措
長麗輪在荷莫茲遇襲 長榮海運：旗下貨輪皆無受困波斯灣
長榮海運新加坡旗幟的「長麗輪」（Ever Lovely）在通過荷莫茲海峽期間，於阿曼海岸附近遭「不明發射物」擊中。經初步檢查後，發現僅屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安，主機航儀一切正常，無適航性的問題，已平安駛離荷莫茲海峽。
長榮航華盛頓今首航 美國首府華盛頓直飛航線
長榮航空繼去年10月開闢德州達拉斯航線後，今年再度拓展北美版圖，開闢美國首府華盛頓新航點，寫下台灣首度直飛美國首都圈的歷史新篇章。
長榮長麗輪荷莫茲海峽遭撞 人船貨均安已平安駛離
長榮海運表示，長麗輪在通過荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）期間，駕駛台上層建築右舷遭不明物體撞擊，屋檐處和...
貨櫃航運Q3運價估易漲難跌；長榮船舶皆已脫困
MoneyDJ新聞 2026-06-26 10:17:30 劉莞青 發佈貨櫃航運運價指數SCFI連8週上漲，戰爭後貨主拉貨意願增加，且紅海航行風險仍高，多數航商持續繞行好望角，全球閒置船舶比率維持低檔，第三季運價後續估易漲難跌，法人指出，目前中東航線需求約恢復至戰前2至3成，部分貨量轉由印度洋周邊港口中轉，支撐遠東至波斯灣航線運價維持高檔；若後續正式停火協議達成，遞延需求可望逐步釋放，將有助中東航線貨運需求回溫，並支撐運價維持高檔。長榮(2603)長麗輪昨(25)日傳在波斯灣遭受攻擊，長榮表示目前已確認人貨均安，與另外2艘船舶已駛離荷姆茲海峽。長榮旗下所屬長麗輪(EVER LOVELY)依照英
長榮海運回應：人船貨均安 船已平安駛離荷莫茲海峽
荷莫茲海峽航運安全出現疑慮，長榮海運新加坡旗幟的「長麗輪」（Ever Lovely）在阿曼海岸附近遭「不明發射物」擊中。長榮海運（2603）表示，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安，主機航儀一切正常，無適航性的問題，該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。
長榮航華盛頓首航 台灣首度直飛美首都今起每週4班
長榮航去年10月開航德州達拉斯後，今天再開美國首府華盛頓新航點，寫下台灣首度直飛美國首都歷史新頁。長榮航空董事長林寶水表...
PTT討論
和平協議備忘錄簽了之後 股市似乎利多出盡 最近跌得亂七八糟 文章標題 伊朗革命衛隊稱打擊美軍駐點以回應沿海地區遭襲 原文標題：伊朗革命衛隊稱打擊美軍駐點以回應沿海地區遭襲 原文連結：https://f...
阿榮這陣子被三大法人除息了好幾次 昨天外資趁亂買進阿榮六千多張 XD 阿榮除息前一整年股價最低就175了 現在181 今年營收很有可能勝過去年一整年 如果把阿榮當成債券還是定存股 下周跌到17X 倒是...
1. 標題：0626 上市外資買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
原文標題： SCFI連9漲！衝上3200點 長榮、陽明卻不推？法人曝原因：運價「這時」反轉 SCFI連9漲！本周最新運價指數挺進3200點，續漲117.95點至3239.64點，漲幅3.78%，雖貨 ...
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文章標題 長榮海運旗下長麗輪遇襲！IMO 喊停荷莫茲撤離計畫 美伊停火再添變數 原文標題：長榮海運旗下長麗輪遇襲！IMO 喊停荷莫茲撤離計畫 美伊停火再添變數 原文連結：https://money.u...
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1. 標題：0624 上市外資買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
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1. 標題：0623 上市外資買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
1. 標題：0623 上市投信買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
但這也導致漲幅輸大盤...而因為每一支我都很喜歡/各有特點, 其他看喜好買, 正二零股用來加減波段賺點零用錢 持有現金三四十 2.賺錢的感覺都是好標的捨不得賣出去轉換...(i.g. 彰銀台中銀長榮鋼...
還是想要保持一點分散度的人, 建議自己在額外買個股 標的：0050 元大台灣50ETF 分類：討論 分析/正文： 目前0050內非金融與科技股僅剩以下7間公司 - 19名: 南亞 0.66% - 2...
1. 標題：0622 上市投信買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
黃志芳：台烏無人機互助潛力大 2026.06.21 工商時報 李麗滿 烏克蘭利沃夫 貿協董事長黃志芳（左）與利沃夫IT Cluster執行長Sviatoslav Kavetskyi分享戰火下的 ...
都是人民的血汗錢，無人機絕對不是為買而買，更不能獨厚綠友友。 內政部、海委會、農業部和國科會各花兩億元，海委會用於購買岸際雷達、旋翼型無人飛 行載具、艇筏等；農業部購買無人機用於碳匯測計計畫、補助大專...
1.標題：主動ETF持股買賣超 (6/18) 6/18 台股主動ETF買超前十名 代碼 名稱 買超金額(萬) 漲跌幅% 主要來源 6/18 台股主動ETF賣超前十名 代碼 名...
1. 標題：0618 上市外資買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
1. 標題：0618 上市投信買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
排行 股票名稱 收盤價 漲跌 買超(百萬) 排行 股票名稱 收盤價 漲跌 買超(百萬) 1 2313華通 264 +15 4,957 ...
1. 標題：0617 上市外資買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
1. 標題：0617 上市投信買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
8.迄目前為止，累積持有本交易證券（含本次交易）之數量、金額、持股 1. 標題：公告本公司累積取得同一有價證券達實收資本額20% 2. 來源：公開資訊觀測站 3. 網址：https://mops.tw...
1. 標題：0616 上市外資買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
1. 標題：0616 上市投信買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
2. 來源：臺灣證券交易所、證券櫃檯買賣中心 (公司名、網站名) 項目 買進 賣出 現金(券)償還 前日餘額 今日餘額 櫃買信用交易...
1. 標題：0612 上市投信買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
「最強妖股」尚茂（8291）28日寫下連續24根漲停板、漲幅逼近9倍的歷史新紀錄後，29日 直接跌停，至120.00元。盤後尚茂發佈重大訊息，宣布法人董事辭任。 尚茂自4月24日的13.75元起漲，至...
排行 股票名稱 收盤價 漲跌 買超(百萬) 排行 股票名稱 收盤價 漲跌 買超(百萬) 1 2330台積電 2355 +60 31,2...
1. 標題：0529 上市外資買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
8.迄目前為止，累積持有本交易證券（含本次交易）之數量、金額、持股 1. 標題：公告本公司一年內累積取得同一有價證券達實收資本額20% 2. 來源：公開資訊觀測站 3. 網址：https://mops...
1. 標題：0529 上市投信買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
好奇如果黃仁勳白手起家有真本事，去開航空公司，每天那麼拼命拼起來之後，台灣還會 有星宇的位置嗎 開公司不就是為了賺錢，不賺錢只為了國家榮譽砸了好幾億的人還真的沒看過，開公司碰 到問題就想辦法解決啊，發...
年半，有這樣成就了不起，對比競業獲利不公平，他感嘆「航空公司如果這麼好賺，也不 星宇航空今天召開股東常會，針對年終獎金與股利問題，張國煒表示，目前星宇航空投資 榮航獲利是「跌破眼鏡的好」、「我看到人家...
排行 股票名稱 收盤價 漲跌 買超(百萬) 排行 股票名稱 收盤價 漲跌 買超(百萬) 1 2408南亞科 324 +12 20,3...
1. 標題：0528 上市外資買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
1. 標題：0528 上市投信買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
原文標題：影音／虎航股利縮水近6成！小股東組自救會陳情 董座回應了 斬至50元左右，每股股利更從去年的6.05元大幅縮減至今年的2.42元，縮水近6成。自救 會訴求撤換董事長，並要求提高股利至4元以上...
1. 標題：0521 上市投信買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
8.迄目前為止，累積持有本交易證券（含本次交易）之數量、金額、持股 1. 標題：公告本公司一年內累積取得同一有價證券達實收資本額20% 2. 來源：公開資訊觀測站 3. 網址：https://mops...
2021 年航運股大熱，身邊朋友天天曬獲利，網路上更是一片「海運送分題」的聲音。 萬海、陽明、長榮，買哪支好？ 躺平的韭菜聽完笑了笑，隔天真的下單買進長榮。 沒想到，買進隔天立刻跌停。 前幾天才買新興...
5.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):15,865,568 受伊朗海峽封鎖影響，國際油價從3.1號開始大漲 目前Q1營收1.53為單季營收史上次高，比前幾年旺季Q4還高，有點誇張了。 國...
台船收盤大跌近7%，龍德造船重挫超過9%，無人機概念股雷虎、亞航、跌幅都超過9.5%，漢翔、長榮航太也跌近6%；晟田、中光電、邑錡、碳基等軍工股同步走弱，類股一片慘綠。 陳文宏說明，有些國際投資人原本...
亂買都能紅 很多人都說買綠不買紅 不要追高，要等他下來再買 當然也有EPS不錯的也是這樣走勢 然後正30%，這幾天都有漲 那最近開始有可能漲多回檔或川習會可能影響台股之類的事件 1.先買一張賺一些，其...
去年買在220高點 然後一直看它虧損到現在 這幾天漲了不少 發現虧損好像沒那麼多 還是繼續放著讓它(可能)漲?? 標的：2603 長榮 分類：討論 分析/正文： 先承認自己是股市萌新 降到18x的時候...
1. 標題：0505 上市外資買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
1. 標題：0505 上市投信買賣超排行 買超排行 證券代號 證券名稱 買超張數 賣超排行 證券代號 證券名稱 ...
營收創新高，但營業現金流淨減 2025 年航空業賺到快翻掉，星宇 EPS 只有 0.09 好聽點是買飛機擴張，難聽點就是四公子撒幣 但因為張國煒光是領長榮集團股利就有幾百上千億 標的：星宇航空 264...
原文標題：航空三雄燃油附加費 凍漲 台灣中油對於油品價格採凍漲策略後，華航（2610）、長榮航及星宇航空5月客運燃油附 加費用也同步凍漲。航空三雄昨（4）日公布5月報請民航局台灣出發行程，長、短程客運...
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公司基本資料
| 股票代號 | 2603 | 股票名稱 | 長榮 |
|---|---|---|---|
| 產業別 | 航運業 | 上市/上櫃 | 上市 |
| 公司名稱 | 長榮海運股份有限公司 | ||
| 英文簡稱 | EMC | ||
| 成立日期 | 1968/09/25 (58.1年) | ||
| 掛牌日期 | 1987/09/21 (39.1年) | ||
| 上市日期 | 1987/09/21 | ||
| 公開發行日期 | |||
| 資本額 | 216.50億元 | 每股面值 | 新台幣 10.0000元 |
| 目前市值 | 5,802.32億元 | 公司債發行 | 是 |
| 發行股數 | 2,165,042,996股 | 特別股 | 0股 |
| 普通股盈餘分派或虧損撥補頻率 | 每年 | 普通股年度 (含第4季或後半年度)現金股息及紅利決議層級 | 股東會 |
| 編製財務報表類型 | 合併 | 盈餘分派頻率 | 每年 |
| 董事長 | 張衍義 | ||
| 總經理 | 吳光輝 | ||
| 發言人 | 吳光輝 | 發言人職稱 | 總經理 |
| 代理發言人 | 莫政平 | ||
| 營利事業統一編號 | 11337775 | ||
| 總機電話 | (02)2505-7766 | 傳真電話 | (03)351-0973 |
| 公司網址 | www.evergreen-marine.com | 公司email | [email protected] |
| 中文地址 | 台北市中山區民生東路二段166號 | ||
| 英文地址 | NO.166 , SEC.2 , MINSHENG EAST ROADTAIPEI , TAIWAN , R.O.C | ||
| 主要業務 | G301011船舶運送業、G401011船務代理業、G404011貨櫃集散站經營業、CD01070商港區船舶小修業、ZZ99999除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 | ||
| 股票過戶機構 | 股務課 | ||
| 過戶機構電話 | (02)2500-1668 | ||
| 過戶機構地址 | 台北市中山區民生東路二段166號2樓 | ||
| 簽證會計師事務所 | 資誠聯合會計師事務所 | ||
| 簽證會計師 | 賴宗羲, 余正富 | ||
| 投資人關係聯絡人 | 莫政平 | 聯絡人職稱 | 財務部部主管 |
| 投資人關係聯絡電話 | 02-25001280 | 聯絡人電子郵件 | [email protected] |
| 利害關係人專區網址 | https://csr.evergreen-marine.com/ | ||
| 公司網站內公司治理資訊專區網址 | https://www.evergreen-marine.com/emc/governance/jsp/EMC_BoardOfDirector.jsp?lang=zh-tw | ||
| 本公司採用之會計年度為 | 曆年制 | ||
| 外國企業註冊地國 | - |