中華電信前進MWC。圖左起分別為駐西班牙台北經濟文化辦事處謝秀萍組長、駐西班牙台北經濟文化辦事處張俊菲大使、中華電信林昭陽總經理、通傳會溫俊瑜處長、數位部鄭明宗司長、經濟部產業發展署李純孝副組長、工研院南分院李文欽組長。(中華電信提供)
中華電信與諾基亞簽署合作備忘錄。圖左起分別為中華電信總經理林昭陽、中華電信執行副總經理暨網路技術分公司總經理簡志誠、台灣諾基亞通信公司總經理劉明達、諾基亞行動網路事業群全球總裁Tommi Uitto。(中華電信提供)
中華經濟研究院發布製造業採購經理人指數(PMI),2月經季節調整之PMI上揚0.1個百分點至48.1%。(記者徐子苓攝)
美國西南向來以壯闊地景聞名,卻因轉機與長途拉車,始終無法與台灣拉近距離。隨著中華航空於2025年12月正式開通「台北-鳳凰城」直飛航線,亞利桑那州終於走進輕鬆可及的旅行版圖。這條新航線不僅為商務與貨運開啟新動能,也為美西旅遊帶來截然不同的路線選擇。
中華民國太陽光電產業永續協會今(10)日舉辦第一屆第三次會員大會,包括經濟部長王美花、能源署署長游振偉、台灣金控董事長沈榮津都應邀出席,理事長兼寶晶能源總經理蔡佳晋呼籲外界不要把太陽能案場當核電廠蓋。(記者張慧雯攝)
中華經濟研究院發布最新經濟預測,今年經濟成長率較上次預測上修0.28個百分點至3.38%。(記者徐子苓攝)
國泰投信吳姓基金經理人針對同檔股票進行違法跟單,金管會進行開罰。中華信認為,雖會限縮該公司的業務發展,但應不會發生大規模基金贖回。(示意圖,資料照)
財政部次長李慶華表示,網紅在中華民國境內從事網紅行為取得的報酬,就是中華民國境內所得。(資料照)
中華信評預估,2024年壽險業的獲利可望改善;但外匯風險仍然是國內壽險業者的主要信用風險。(示意圖,本報合成)
我國央行總裁楊金龍與史國央行總裁蒙尼斯(Philemon F. Mnisi)在兩國總統見證下完成簽署「中華民國(臺灣)中央銀行與史瓦帝尼王國中央銀行合作備忘錄」。(央行提供)
00878本週進入換股,23日首度出現聯詠(3034)、中華電(2412)與正新(2105)3檔新面孔。(資料照)
00878首週換股名單「3新13增」出爐!聯詠、中華電、光寶科與正新4檔權重增最多。(資料照)
裕隆(2201)董事長嚴陳莉蓮今天股東會後被問到納智捷n7和中華(2204)汽車將導入的MG4電動車將進入巿場競爭,她說,「兄弟登山,各自努力,不要扭曲我們的感情」。 (記者楊雅民攝)
中華(2204)汽車今年召開股東會,中華汽車董事長嚴陳莉蓮表示,中華汽車將多品牌策略佈局,滿足各類型消費者的需求。 (記者楊雅民攝)
中華郵政預計今年9月舉辦「行動郵局APP影音創作暨AI行銷科技競賽」,邀請大專院校學生運用AI為APP拍攝宣傳短片,總獎金高達100萬元。(中華郵政提供)
中華郵政公司積極推廣電子支付連結郵政儲金帳戶付款、綁定郵政VISA金融卡等非現金支付服務。(中華郵政提供)
南亞攜手台灣SGS、中華電信取得ISOIEC 27001資訊安全認證合影,SGS副總裁鮑柏宇(左)、南亞公司董事長吳嘉昭(中)、中華電信總經理林昭陽(右)。(業者提供)
近期經濟部擬規劃「設置泛官股售電平台」及「研議台電公司電價分級,企業可加價直接購買綠電」,引起業者恐慌,業者呼籲莫讓綠電自由化開倒車。(中華民國再生能源公會提供)
Skytrax 24日公布2024年全球最佳航空公司,台灣長榮航空、星宇航空、中華航空上榜。(圖為長榮航空,長榮航提供)
2023年受到全球經濟放緩影響,5000大企業營收總額及稅後純益總額分別僅有40兆5460億元及3兆5785億元,較2022年衰退6.05%、17.72%。(圖由CRIF中華徵信所提供)
CRIF中華徵信所今公布2023年台灣5000大企業,獲利王由台積電蟬聯,廣達電腦也在暌違10年後重回獲利前10強。(圖由CRIF提供)