1.事實發生日: 92/01/10
2.發生緣由:本公司合併長榮貨櫃之基準日為91年3月31日，並於91年
4月23日完成變更登記。
3.因應措施:一、本公司合併長榮貨櫃後，仍維持雙方既有之內陸貨櫃運輸
及集散、加油站、修車及修櫃等服務項目，由於雙方係屬海運週邊服務事
業之ㄧ環，業務具有高度互補性及作業連貫性，故合併後致力於一貫化作
業，使整體服務流程更加順暢及簡化，一方面可節省成本，另一方面可提
供客戶更迅速及效率之服務，有助提高客戶滿意度，目前透過雙方積極爭
取未重疊之客戶群並加以整合，已使得營運規模為之擴大，不但有助於提
高市場競爭力，亦使得合併後之公司業務發展空間更加廣闊。本公司91年
度第4季自結營業收入(未加計其91年11月1 日合併立榮海運股份有限公
司之效益)953,220仟元，較91年第3季之營業收入656,363仟元成
長45.23%；另自結營業淨利佔營收之比例亦從第3季底之9.77%，成長至第4
季底之10.08%，顯現合併後其營運規模正持續擴大中且成本與費用節省之效
益亦逐步顯現。而長榮國際儲運91年自結營收為2,797,267仟元，已達成當
初評估報告所述預計營收2,569,359 仟元之108.87%，再與90年擬制性合併
損益表之營業收入2,447,009仟元相較，成長率為14.31%；91年自結營業淨
利為282,096仟元，亦已達成當初評估報告所述預計營業淨利174,304仟元
之161.84%，與90年擬制性合併損益表之營業淨利166,004仟元相較，成長
率為69.93%，達成率均超過100%且均較去年同期成長，故達成情況良好。
二、綜上，本公司合併長榮貨櫃後，透過雙方業務及客戶等資源之整合，已
使得公司營運規模持續成長，有助競爭力之提升，且對公司業務、財務及股
東權益亦有正面影響，故合併預計效益已逐漸顯現。
4.其他應敘明事項:無。